为了在车祸中“金刚不坏”而长成这个样子,我照旧以去世谢罪吧!

  • 宣布于: 2017/12/10 09:00:00 泉源:车云网

总有一些人的想法很清奇……

随着汽车在我们生存中的遍及,随之而来的交通变乱也是越来越多,于是,我们想尽方法低落人们在交通变乱中的伤亡率,然后,平安带被创造了出来,平安气囊被研讨了出来,乃至连最新的汽车科技——ADAS零碎,也开端忙不及地在各色汽车中一显技艺。

但是,我们光想着改革汽车了,是不是想过改革本人呢?

于是,基于怎样造出一个能在车祸中“金刚不坏”的“人类”,澳大利亚维多利亚交通变乱委员会结合一些专家和一位墨尔本的艺术家,依据交通变乱中人最容易受伤的几个部位,退化出了一个可以在惯例变乱中“金刚不坏”的全新人种——Graham(格雷厄姆)。

Graham存在的意义,便是以别的一个角度警示我们在交通变乱中能够遭到的严峻损伤。现实上,这个发明性的实行确实挺有效,至多在我看到这位叫Graham的老兄之后,我以为与其长成如许在交通变乱中保全本人,要么尽能够防止交通变乱,要么我照旧在投胎时就以去世谢罪算了。

上面是Graham的“退化”思绪:

脑筋是个好工具,但是我们眼下的头颅构造,很难包管这个好工具在一次严峻的交通变乱中不遭到损伤,在一次交通变乱中最罕见的状况便是,宏大的惯性招致脑筋撞上头骨壁,扯破数百条神经衔接,然后……脑筋就坏了。

于是,Graham为了维护好脑筋,就在专家和艺术家的协助下退化出了更大的头骨,当碰撞发作时,有更多的脑脊液和韧带来支持大脑,为他的头部提供了更大的全体平安性,无效地维护了大脑,增加了颅骨内壁对外部撞击形成的侵害。

不外,脑壳大了,质量也就大了,因而脖子必需愈加细弱,不然车辆一拐弯脑壳就甩出去了可不是什么好玩的事变。于是,在各路专家的“发起”下,Graham的脖子被向上延伸的肋骨给框住了,直至肋骨托住颅骨从而构成了对后者的维护构造,这跟F1车手运用的HANS头颈维护零碎类似,但这也让Graham从表面看起来,就跟没有脖子似的——脑壳间接长在了左右肩膀两头。

同时,我们也必需包管Graham在交通变乱发作后能保存一个说得过来的“品相”,不然他后半很有能够会得烦闷症。于是,Graham的大脑壳上,拥有扁平的面部构造和厚厚的脂肪层。用来维护面部器官免受由偏向盘、仪表盘和挡风玻璃带来的损伤。对了, Graham的鼻子简直退步成了两个小“天坑”,如许他就不需求担忧本人的鼻子在车祸中骨折了。

经过对少量交通变乱的剖析,专家发明人体的躯干的构造也很难应付一次较大的打击,在这方面,执笔此文的车云菌照旧很有发言权的,由于在客岁,我仅仅是由于在山里骑车不警惕飞了出去,就摔断了三根肋软骨(6、7、8三根)。

为此,Graham设计了更巩固的肋骨,这能在碰撞中给他更好的维护。他的胸围更大,呈桶状,能接受更大的打击。并且,在Graham的肋骨之间还设计有相似气囊的“袋子”。在撞击时,这些气囊可以吸取打击力并对心脏和其他紧张内脏器官提供额定维护。

别的,从行人在交通变乱遭到损伤的角度,Graham也针对性的优化了一些生理构造,譬如说,他的皮肤的强度和厚度都失掉了大幅度的加强,如许就防止了擦伤、分裂伤以及种种伤及神经和紧张血管的能够性。

思索到当行人被汽车撞上时,第一个撞击点通常发作在他们的正面,这就形成只能往一个偏向弯曲的膝盖简直总是先被“嘎嘣脆”。以是,Graham的膝盖被设计成可以向各个偏向活动,同时再辅以额定的肌腱加固,添加了柔韧性。这就意味着,当碰撞发作在Graham身上时,他的膝盖有更大的时机适应打击力,继而保存天然构造而不受损。

思索到胫骨也是身材中最不受维护的骨头(只要一层薄薄的皮肤掩盖着),因而Graham的胫部被重新设计成了一个相似羚羊一类蹄状的构造,这能容许他举动更矫捷,低落遭到损伤的风险。

总之,在种种专家的发起和艺术家的双手之下,一个实际上能在交通变乱中具有更高生活才能的Graham被制造了出来。不外当车云菌看到Graham样子的时分,我差点心脏病犯了——与其长成这个样子行走活着界上,我照旧老诚实实恪守交通规矩,防止发作任何交通变乱吧,而这也是Graham制造者想经过这个独特的项目向观众通报的信息:颜值无价、平安行车。

万幸的是,全天下有且仅有一位Graham,并且他也不会呈现在任何一同交通变乱的现场,由于他只能坐在谁人底座上。


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