从北美车展公布的新JETTA,看行将换代的国产速腾 | 新车必评

  • 宣布于: 2018/01/19 06:56:00 泉源:车云网

此“捷达”非彼捷达,新一代JETTA会预示着新一代速腾将会迎来那些改动?

北美车展首发的群众新一代JETTA曾经偶然日了。之以是用这个英文名而非“捷达”,这个你懂的——此“捷达”非彼捷达,它更像是下一代速腾的原型。

有了新一代JETTA的表态当前,新一代速腾是不是就没有牵挂了?应该说,80%以上可以这么以为,但变数依然是有的。不只云云,新一代JETTA反应出的信息,将来的群众新车都将存在比以往更多的变数。

设计不再极度“套娃”

群众车的套娃也是让人醉了,上下级别偶然候不拿尺子量简直分不出谁是谁。新一代JETTA在这方面可谓大为改进。固然许多批评依然说“群众新家属式前脸”,但各人假如至心比一下会发明,与新一代JETTA前脸造型一样、乃至说很相似的群众车并没有。尤其是之前容易混杂的迈腾,如今终于是可以“一眼看出谁是谁”了。这种设计思绪在以往的群众车上并未几见。假如再联合之前奥迪曾泄漏出“不想套娃”的言论,这好像意味着将来群众车的“套娃”战略也异样很能够发作改动。

最让人不测的实在照旧内饰。当一切人以为设计师只会用第七代高尔夫的内饰改改,给新一代JETTA时,它却展示出一副全新的、不细心看想不起来是群众的内饰造型。这种倾向驾驶员的非对称设计,中控屏与仪表盘一体式,显然与近十年来的群众内饰设计思绪完全差别。这种设计将成为新一代群众车的新趋向,照旧只会是新一代JETTA的专属,现在还欠好说。从必评菌的觉得来看,后者的能够性偏大一些。换句话说,将来群众新车的内饰将有能够变得“奇光异彩”,而不是像如今如许“如出一辙”。

新一代速腾与新一代JETTA能够分歧的中央

以群众以往“中美版配合开辟”(如现款帕萨特、途昂等都属于中美版而非德版车型)的思绪来看,新一代速腾在形状、内饰的设计上相沿新一代JETTA的能够性十分大。这也意味着除了一般细节,新一代速腾很能够便是我们看到的新一代JETTA“如许儿”。

装备上,新一代JETTA的亮点,一个是全液晶仪表,另一个便是少量的ADAS设置装备摆设使用。基于以上一汽群众在A级细分上下搭配的思索,新一代速腾接纳更高的设置装备摆设和技能来武装以主攻高端A级区间的能够性较大。因而,新一代JETTA上能看到的高端设置装备摆设,在新一代速腾上应该都能全部呈现,而不会有太多缩水。

在工艺质量和细节气氛方面,新一代JETTA的体现不错,中控台也玩起了缝合线。按中美版的常规,中版这方面应该只会更好,这也契合将来新一代速腾的定位需求。谁人颇具噱头的10种颜色气氛灯,许多人担忧国产后会被“阉割”。必评菌团体以为能够性不大——这是一项很讨巧的亮点设计,开辟本钱要宏大于拆卸本钱,曾经设计好了结阉割失,那不是脑残吗?

新一代速腾与新一代JETTA能够纷歧致的中央

纷歧致的中央,估量各人开始想到的与必评菌一样——变速器。没错。新一代JETTA上装备的那台8AT 90%以上的能够不会呈现在新一代速腾上。留意,这并不料味着“缩水”,而在于群众在两个地区的产物战略差别。也便是说,新一代JETTA选用8AT,并不代表群众开端保持双聚散公用多挡位AT,而只不外是针对北美市场的需求特点做的差别化装备罢了。群众在中国双聚散方面的投入有目共睹。这属于战略性的投入,是不大能够轻言保持的。

另一个变革在于新一代速腾有能够会比新一代JETTA更注意和优化后排的设计。这也反应出中美两大市场对这一级别车型需求上的差别。比方后排空调出风口、后排充电接口等等。固然,假如一汽群众举措可以再大一点,破天荒地整个全景天窗,那就更给力了。

一个最大的牵挂在于尺寸。新一代JETTA的车长已打破4.7米,轴距也比老款扩展,到达2686mm。从实践的空间体现来看,作为A级也“足充足了”。但是我们也留意到,即新一代宝来、朗逸也都将接纳MQB平台,轴距也扩展至2688mm。那么下一步一汽群众将怎样差别化定位新一代宝来和新一代速腾,就有能够存在变数了。在必评菌看来,两种能够性应该在一半一半——或尺寸稳定而在质量、技能、装备上完成差别化;或进一步加大尺寸将新一代速腾从A+变为B-。

这个定位思绪的不确定,也间接影响到悬挂装备的不确定。新一代JETTA实车展现都是扭力梁。基于MQB的特点和国际市场关于多连杆的“偏幸”,不出不测的话,新一代速腾一定会提供多连杆版本。区别在于,假如尺寸稳定,则能够接纳“低配扭力梁高配多连杆”搭配,假如尺寸扩展,则很能够“全系多连杆”。

车云小结:

说假话,现款速腾的年初的确有些长了。固然它仍然“未老先衰”,2017年愣是贩卖了32.71万辆之多,但这很大水平上是靠巨幅终端优惠取得的。这款已经高端A级的代表,是时分要更新了。北美车展的新一代JETTA,算是揭开了新一代速腾80%以上的面纱。但是基于国际市场的特点、群众在中美两地技能结构的差别以及一汽群众的产物搭配,新一代速腾相比新一代JETTA另有许多存在变数的中央。而一切这些题目的答案,能够要比及往年年末才干逐渐被发表。

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