【一周静态 】生存就像是一盒巧克力

  • Bob
  • 宣布于: 2018/01/21 07:49:31 泉源:车云网

各人都盼望本人那块最好吃。

昨天,车云菌去看了一场即兴剧。没有脚本和道具,演员用观众随机给出的“所在”或“物品”作为预设,在舞台上停止即兴扮演。

观众抱着“生存是一盒巧克力”的心态,欣赏着一个个“不担任任”的故事。演员间靠着默契共同与本领,在适当的时丢下一个个包袱。固然啦,会有没接好的梗,各人鼓拍手就进了下一幕,会偶遇神来之笔,戏院温度一下就升到high。

本周汽车圈演出的即兴扮演,你又记着了几个霎时?

各人都盼望本人那块最好吃。

丰田和雷克萨斯竟然支持苹果CarPlay了

丰田在2018年北美国际汽车展上公布了2019款Avalon,新车支持苹果CarPlay平台,这与丰田不断以来都不喜好CarPlay或许Android Auto,不让它们进入本人汽车的态度,构成了宏大反差。

丰田确认,2019年会有更多丰田和雷克萨斯汽车引入CarPlay,丰田汽车中装置Entune 3.0零碎、雷克萨斯汽车中装置Enform 2.0零碎的汽车会引进。但还不确定丰田能否会对软件停止晋级,让存量车也支持这项功用。

长安增资长安漂亮雪铁龙,增资后持股比例为50% 

长安汽车公司与漂亮雪铁龙团体公司(PSA团体)配合以现金方法向其配合企业长安漂亮雪铁龙汽车无限公司增资36亿元,此中长安汽车增资18亿元,增资后持股比例为50%。

大陆与日产等六公司结合测试C-V2X技能

大陆、爱立信、日产、NTT DOCOMO、OKI以及高通科技公司构成财团,并宣布方案于2018年在日本展开基于蜂窝网络的车辆对统统通讯(C-V2X)测试。这次用例将专存眷车辆对车辆(V2V)、车辆对根底设备(V2I)和车辆对行人(V2P)的间接通讯以及车辆对互联网(V2N)基于蜂窝网络的广域通讯。测试后果将为该行业向5G空口技能(5G NR)变化提供信息资源。

神州租车正式启动 “共享汽车”业务

神州租车将启动分时租赁业务。3月28日,该业务将在北上广深一线都会率先上线运营,4月16日将在成都、重庆、杭州等11个都会同步上线,5月初将掩盖天下55座大都会。与体系重修,重新开端开展差别,神州租车分时租赁业务的实质是在原有的长租业务之下,添加了短租业务。

日产汽车与中国汽车技能研讨中央规范所结合公布ADAS规范研讨陈诉

《先辈驾驶辅佐零碎(ADAS)规范研讨订定道路图研讨陈诉》的调研撰写任务于2016年启动,联合国际内行业开展近况和中国路途交通深化研讨(CIDAS)数据,以及ADAS技能原理和典范工况相干性,梳理了从如今到2020年,应该怎样逐渐推进各项规范的订定?ADAS一共有哪些功用,这些功用的优先级怎样,在规范体系中应该处于怎样的地位?

沃尔沃10年内推首款燃料电池车型

沃尔沃

沃尔沃在研发电动汽车技能的同时,同时也在研发燃料电池技能,并且,其燃料电池车或将在2027年之后面世。差别于现有的燃料电池车型,沃尔沃能够会先打造一款氢燃料增程器,帮忙电池为汽车提供更轻的动力以及更长的续航里程。沃尔沃团体旗下的研发公司Powercell称,曾经与母公司完成了燃料电池技能的后期研讨,并方案推出一个20千瓦的氢燃料增程器,该增程器能够会装置到混动版XC90上。

威马汽车拟经过控股中顺汽车取得汽车消费资质

2018年1月16日,工信部发布《路途机动车辆消费企业及产物通告》(第304批),在拟变卦企业准入信息中,中顺汽车控股无限公司变卦为威马汽车制造温州无限公司,法人代表由李金忠变卦为“SHEN HUI”(沈晖)。公示期至1月21日,届时假如不出不测,威马汽车将经过控股中顺汽车的方法,取得汽车消费资质。

威马

中顺汽车原为松辽汽车株式会社,于2003年企业改制重组为沈阳中顺汽车无限公司,专注于轻型客车、多功用商务车(MPV)、活动型休闲越野车(SUV)等乘用车以及商用车的研发、制造。

奇瑞将接纳ProAI平台消费L3主动驾驶汽车

奇瑞宣布将来将消费Level 3级别主动驾驶汽车,产物将由供给商ZF的ProAI平台提供支持——该平台自身的智能驱动零碎接纳了英伟达的GPU产物。百度也为ZF ProAI平台开辟作出了紧张奉献。

奇点汽车在美建立研讨中央,存眷主动驾驶技能

奇点汽车

奇点汽车美国研讨与创新中央正式建立。前不久参加奇点汽车的环球盘算机视觉与人工智能范畴迷信家、前百度美国研发中央资深架构师黄浴博士将担当首席迷信家,并兼任奇点汽车美国公司总裁。美研中央的次要任务是主动驾驶技能的研发、集成、测试和推进量产,以及与主动驾驶财产链相干环球同伴睁开片面合作。

宝马iNext EV 2021年正式上市,续航里程将到达700公里

宝马宣布旗下的 iNext EV将于2021年正式上市,届时这款纯电动车型的续航里程将到达700公里。不外停止到现在为止,宝马并未泄漏 iNext EV的续航是依照欧洲、美国照旧外部规范来停止评定的。

iNext EV是一辆纯电驱动同时具有无人驾驶功用的中型奢华跨界车,正式贩卖版将具有SAE L3级主动驾驶才能,最快一年后,宝马会将其晋级至 L4。别的,宝马还将给这辆车参加“Boost”形式,该形式下车辆会将一些功能驾驶的贴士投射到前风挡上。上市之后,宝马 iNext将会与特斯拉方案推出的Model Y车型构成间接竞争。

阿里巴巴被曝出正在结构主动驾驶技能

1月14日,有媒体发明阿里巴巴初次呈现在主动驾驶盘算机视觉算法集KITTI路途场景联系排行榜上。阿里人工智能团队iDST取得三项联系义务第一,包罗UU_ROAD(墟落车道)与UMM_ROAD(多车道)两项特定场景义务,及全体场景的综合评测义务URBAN_ROAD(都会车道)。

阿里巴巴方面证明了这一音讯,不外否定阿里将进军主动驾驶业务。该公司表现,阿里巴巴注重根底迷信研讨,主动驾驶技能是此中一局部,该项研讨正由阿里巴巴呆板视觉迷信家任小枫带领。

零跑汽车完成Pre-A轮融资

1月15日,零跑汽车正式完成Pre-A轮融资,融资金额已达亿级。红杉资源中国基金成为零跑汽车除原始股东以外独一的投资方。

黑莓公布面向主动驾驶汽车的安保软件Jarvis

Jarvis

黑莓公布一款面向无人驾驶汽车的网络平安防护软件—Jarvis。这款软件可以在几分钟内扫描并鉴别出车用软件存在的破绽,节流人工专家的少量工夫。 

Jarvis将接纳随收随付制的用度规范,会依据制造商的需求提供定制化效劳。车企可以在汽车消费的差别阶段运用Jarvis对车内软件停止破绽排查。黑莓现在曾经结合包罗捷豹路虎在内的数家汽车制造商开端试点Jarvis的安保效劳。

相干标签:
一周静态
智能汽车
主动驾驶
车联网
  • 车云星
  • 空间站
  • 福特星球
  • 虫洞

加料 /

人批评 | 人到场 登录
检查更多批评